|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم: | مصدات السفن البحرية العائمة المطاطية الهوائية مع سلسلة وشبكة الإطارات | بحجم: | D1.5L3.0 م |
|---|---|---|---|
| قطر الدائرة: | 0.3-4.5 م | طول: | 0.6-9 م |
| الضغط الأولي: | 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال | شهادة: | ISO ، BV ، CCS ، RS ، IRS ، ABS ، LR ، إلخ |
| مادة: | المطاط الطبيعي | ضمان: | سنتان |
| خدمة الحياة: | 6-8 سنوات | ||
| تسليط الضوء: | درابزين يوكوهاما البحري,2.0x3.5M درابزين الرسو البحري,50Kpa درابزين سفينة يوكوهاما |
||
يتم تثبيت الحاجز المطاطي الهوائي Fendercare على الرصيف أو السفينة ، لامتصاص طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو السفينة عند الرسو أو الإرساء ، ولحماية السفينة والمرسى من التلف.
تتميز درابزين المطاط الهوائي بمزايا قوة رد الفعل المنخفضة وضغط السطح الصغير وامتصاص الطاقة المعقول.في الرسو ، قدرة السفينة على التدحرج والنصب ، لن تتأثر بحجم السفينة وتستخدم على نطاق واسع للتركيب والصيانة المريحة ، ومناسبة بشكل خاص للرصيف.
خصائص هيكل الحاجز المطاطي الهوائي
مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط Florescence مصنوعة من المطاط الخارجي وطبقة سلك إطار اصطناعي مقوى ومطاط داخلي مبركن بإحكام.
1. يتم استخدام المطاط الخارجي لحماية طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.يحتوي مركب المطاط هذا على قوة مقاومة شد وتمزق كافية لتحمل الظروف الجوية المتوقعة والاستخدام الشديد.
2. طبقة من أسلاك الإطارات الاصطناعية المقواة قوية بما يكفي للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي للحاجز.
3. الطبقة المطاطية الداخلية تسد الهواء المضغوط داخل الحاجز.
4. مصدات بقطر 2500 مم وأكبر مزودة بصمام أمان لتحرير الضغط الداخلي الزائد عند ضغط الرفارف بشكل زائد عن طريق الخطأ.
تجميع الحاجز لنهاية المعدن ، داخل وخارج الشفتين مع البراغي ، تثبيت الجوز ، المركز عبارة عن صمام ، هيكلها مشابه لصمام إطارات السيارات.
العوامل المتعلقة بتصميم واختيار الحاجز المطاطي الهوائي
1. الحد الأقصى لامتصاص الطاقة
2. قوة رد الفعل
3. متطلبات المسافة عند مرور سفينتين أو سفينة واحدة بمحاذاة الرصيف ، بما في ذلك المسافة القصوى والحد الأدنى للمسافة
4. حجم السفن
5. العوامل المؤثرة على العاصفة من البيئات الحقيقية والتغيرات في درجات الحرارة.
| اسم العلامة التجارية | الإزهار |
| اسم المنتج |
مصدات السفن البحرية العائمة الهوائية المطاطية مع سلسلة وشبكة الإطارات |
| بحجم | D2.0L3.5 م |
| قطر الدائرة | 0.3-4.5 م |
| طول | 0.6-9.0 م |
| مواد | المطاط الطبيعي |
| يكتب | الشركة التونسية للملاحة |
| طلب | STS ، STD ، STB |
| شهادة | ISO ، BV ، CCS ، RS |
| ضمان | سنتان |
| اللون | أسود |
| حمولة السفينة | الحجم (D * L) ملم | يوصي السفينة |
| 50 | 500 * 1000 | سفينة صيد |
| 100 | 700 * 1500 ~ 1000 * 1500 | سفينة صيد |
| 200 | 1000 * 1500 ~ 1200 * 2000 | سفينة صيد ، زورق سحب |
| 300-500 | 1200 * 2000 ~ 1500 * 2500 | سفينة صيد ، زورق سحب |
| 1000 | 1500 * 2500 ~ 1500 * 3000 | قاطرة ، سفينة نقل |
| 3000 | 2000 * 3000 ~ 2000 * 3500 | سفينة ترول المحيط ، سفينة النقل |
| 10000 | 2000 * 3500 ~ 2500 * 4000 | سفينة النقل |
الغرض من الحاجز المطاطي الهوائي
1. السفينة للسفينة رسو
مصحوبًا بسفينة كبيرة ، يزداد أيضًا خطر رسو سفينتين في البحر ، خاصةً عندما يتغير الطقس ، مصحوبًا بالرياح والأمواج. كفاءة عمليات النقل.يستخدم الحاجز الهوائي بشكل أساسي في: الجليد في سفن الصيد في المحيط المتجمد الجنوبي ، ورسو ناقلة النفط الكبيرة.
2. تستخدم لحماية قفص الاتهام الطرفي
من السفينة كبيرة جدًا ، فقد تضاعف سبب طاقة تأثير الرسو. يتم استخدام مصدات مطاطية قابلة للنفخ نظرًا لامتصاصها للطاقة العالية وخصائص قوة رد الفعل المنخفضة على نطاق واسع.
معرفة الصيانة والسلامة
1. ضبط الضغط الداخلي
يجب الحفاظ على ضغط الحاجز في ضغط الهواء القياسي في نطاق ± 5٪ ، ومرة واحدة كل ثلاثة أشهر للتحقق من ضغط الهواء أو تفريغ الغاز أو ملء الغاز بالمواصفات القياسية في الوقت المناسب.
2. معرفة السلامة
أ.تجنب لمس الأشياء الحادة
ب.عند عدم الاستخدام لفترة طويلة ، يجب أن يغسل حتى يجف ، ويمتلئ بكمية مناسبة من الهواء المضغوط ، ويوضع في مكان بارد وجاف وجيد التهوية.
ج.مكان التخزين بعيداً عن الحرارة والحمض والقلويات والزيوت والشحوم
مزايا الحاجز المطاطي الهوائي
1. اختر تعزيز طبقات الإطارات الاصطناعية
2. لا يوجد فلكنة العفن وإرفاق عملية الصب المحيطة
3. امتصاص طاقة عالية وقوة رد فعل منخفضة
4. القدرة على التكيف جيدة للميل في الاتصال
5. عائمة على سطح الماء ، يمكن تطبيق تمايل السفينة
استخدم انتباه مصدات المطاط الهوائية
* تحقق بشكل متكرر مما إذا كان جسم الحاجز تالفًا وما إذا كان الضغط طبيعيًا ، ويجب استبدال قلب الصمام كل ستة عث
* يجب أن يلف السلك الفولاذي الأنبوب المطاطي ، عند محاولة الأسلاك الفولاذية إلى الحاجز المطاطي الهوائي في حالة طعن الحاجز
* لا يمكن أن يكون السطح أو الموضوع بجوار الحاجز المطاطي الهوائي صلبًا ومدببًا في حالة طعن الحاجز المطاطي الهوائي
* لا يمكن أن تكون الملحقات وصواميل الرقص فضفاضة عند اختبار الضغط الداخلي
* يجب أن تكون شبكة الحبل موثوقة ، ولا يمكن ربط السلك الفولاذي المستخدم لتعليق الأجزاء المعدنية ووصلة الخطاف في حالة من الفوضى.
اتصل شخص: Michelle Zhang
الهاتف :: +8618205321693
