تفاصيل المنتج:
|
اسم: | مصدات السفن البحرية العائمة المطاطية الهوائية مع سلسلة وشبكة الإطارات | بحجم: | D1.5L3.0 م |
---|---|---|---|
قطر الدائرة: | 0.3-4.5 م | طول: | 0.6-9 م |
الضغط الأولي: | 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال | شهادة: | ISO ، BV ، CCS ، RS ، IRS ، ABS ، LR ، إلخ |
مادة: | المطاط الطبيعي | ضمان: | سنتان |
خدمة الحياة: | 6-8 سنوات | ||
تسليط الضوء: | حاجز مطاطي هوائي شبكي للإطارات,مصدات مطاطية هوائية بحرية عائمة,مصدات السفن البحرية L3.0m |
مصدات السفن البحرية العائمة الهوائية المطاطية مع سلسلة وشبكة الإطارات
يتم تثبيت الحاجز المطاطي الهوائي Fendercare على الرصيف أو السفينة ، لامتصاص طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو السفينة عند الرسو أو الإرساء ، ولحماية السفينة والمرسى من التلف.
تتميز درابزين المطاط الهوائي بمزايا قوة رد الفعل المنخفضة وضغط السطح الصغير وامتصاص الطاقة المعقول.في الرسو ، قدرة السفينة على التدحرج والنصب ، لن تتأثر بحجم السفينة وتستخدم على نطاق واسع للتركيب والصيانة المريحة ، ومناسبة بشكل خاص للرصيف.
هيكل درابزين مطاطي هوائي
1. مطاط خارجي
غطاء خارجي على رفرف من طبقة مطاطية ، والتي تستخدم لحماية مادة الهيكل وطبقة المطاط الداخلية من تلف القوة الخارجية.
2. عزز الحبل الاصطناعية طبقة المطاط
تتكون طبقة المطاط من الحبل المقوى من طبقة سلك اصطناعي ملفوفة ، وهي تستخدم بشكل أساسي للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي.
3. مطاط داخلي
على الكرة داخل الطبقة المطاطية التي تستخدم لمنع تسرب الهواء والتحكم في ضغط الحاجز.
4. نهاية شفة
الأجزاء المعدنية في طرفي الحاجز ، والتي يمكن تركيبها بصمام شحن وصمام أمان
العوامل المتعلقة بتصميم واختيار الحاجز المطاطي الهوائي
1. الحد الأقصى لامتصاص الطاقة
2. قوة رد الفعل
3. متطلبات المسافة عند مرور سفينتين أو سفينة واحدة بمحاذاة الرصيف ، بما في ذلك المسافة القصوى والحد الأدنى للمسافة
4. حجم السفن
5. العوامل المؤثرة على العاصفة من البيئات الحقيقية والتغيرات في درجات الحرارة.
اسم العلامة التجارية | الإزهار |
اسم المنتج |
مصدات السفن البحرية العائمة الهوائية المطاطية مع سلسلة وشبكة الإطارات |
بحجم | D2.0L3.5 م |
قطر الدائرة | 0.3-4.5 م |
طول | 0.6-9.0 م |
مواد | المطاط الطبيعي |
يكتب | الشركة التونسية للملاحة |
طلب | STS ، STD ، STB |
شهادة | ISO ، BV ، CCS ، RS |
ضمان | سنتان |
اللون | أسود |
حمولة السفينة | الحجم (D * L) ملم | يوصي السفينة |
50 | 500 * 1000 | سفينة صيد |
100 | 700 * 1500 ~ 1000 * 1500 | سفينة صيد |
200 | 1000 * 1500 ~ 1200 * 2000 | سفينة صيد ، زورق سحب |
300-500 | 1200 * 2000 ~ 1500 * 2500 | سفينة صيد ، زورق سحب |
1000 | 1500 * 2500 ~ 1500 * 3000 | قاطرة ، سفينة نقل |
3000 | 2000 * 3000 ~ 2000 * 3500 | سفينة ترول المحيط ، سفينة النقل |
10000 | 2000 * 3500 ~ 2500 * 4000 | سفينة النقل |
ملامح درابزين المطاط الهوائية
1- سهولة التعامل مع الطفو الجيد
2. انخفاض ضغط السطح مع رد فعل منخفض وطاقة عالية
معدل امتصاص
3.سهلة التركيب والصيانة مجانية
4. ضغط ومرونة استثنائية
5. الغرض من المد والجزر الكبير والصغير
6. مصدات تعمل بالهواء المضغوط تسهل المواجهة الكبيرة
تركيب مصدات مطاطية هوائية
1. السفينة للسفينة
بعد اختيار مصدات الحجم المناسب المناسبة للطاقة المجمعة للسفينة ، يجب أن تكون الرفارف متباعدة بشكل متساوٍ على طول أصغر وعاء.في كل طرف يوصى بتركيب مصدات ثانوية أصغر للحماية من التدحرج بسبب الانتفاخ والرياح أثناء عمليات النقل.يمكن تعليق الرفارف بشكل فردي من نقاط الإرساء على طول السطح أو ربطها جميعًا معًا في خط يتم تثبيته فقط عند كل طرف من طرفي الوعاء.
2. السفينة إلى الشاطئ
للتركيب في مواقع المد والجزر ، يوصى بتركيب الحاجز على الرصيف عند نقطة المنتصف للمد والجزر ، وهذا يسمح للحاجز بالارتفاع والهبوط على المد والجزر مع أقل قدر من الركود في المراسي.بدلاً من ذلك ، يمكن تعليق الرفارف من نقاط الإرساء على طول الجزء العلوي من الرصيف بما في ذلك حلقات الإرساء أو أعمدة الإرساء أو الأقواس المثبتة خصيصًا.إذا تم تثبيت الرفارف على دولفين ، فيمكن تثبيت خطوط الإرساء على طول الجدران الجانبية للدلفين لتحريكها بعيدًا عن سطح الرسو.من المهم أن نلاحظ أن الحاجز سيغير شكله بشكل كبير تحت الضغط الكامل ، لذا يلزم وجود سطح مستوٍ كافٍ خالٍ من النتوءات للتثبيت.لا يوصى بتركيب مصدات هوائية على الهياكل أحادية الوبر.
تطبيق درابزين مطاطي هوائي
1. منصة بحرية
2. ناقلات النفط والغاز
3. العبارات السريعة وأوعية الألمنيوم
4. المنشآت المؤقتة والدائمة
5. الاستجابة السريعة وحالات الطوارئ
6. في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
7. سفينة صيد وسفينة نقل وسفينة ترولة في المحيطات
استخدم انتباه مصدات المطاط الهوائية
* تحقق بشكل متكرر مما إذا كان جسم الحاجز تالفًا وما إذا كان الضغط طبيعيًا ، ويجب استبدال قلب الصمام كل ستة عث
* يجب أن يلف السلك الفولاذي الأنبوب المطاطي ، عند محاولة الأسلاك الفولاذية إلى الحاجز المطاطي الهوائي في حالة طعن الحاجز
* لا يمكن أن يكون السطح أو الموضوع بجوار الحاجز المطاطي الهوائي صلبًا ومدببًا في حالة طعن الحاجز المطاطي الهوائي
* لا يمكن أن تكون الملحقات وصواميل الرقص فضفاضة عند اختبار الضغط الداخلي
* يجب أن تكون شبكة الحبل موثوقة ، ولا يمكن ربط السلك الفولاذي المستخدم لتعليق الأجزاء المعدنية ووصلة الخطاف في حالة من الفوضى.
اتصل شخص: Michelle Zhang
الهاتف :: +8618205321693