|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم: | Fendercare D2.5L5.5m مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط لنقل ناقلات النفط | بحجم: | D1.5L3.0 م |
|---|---|---|---|
| قطر الدائرة: | 0.3-4.5 م | طول: | 0.6-9 م |
| الضغط الأولي: | 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال | شهادة: | ISO ، BV ، CCS ، RS ، IRS ، ABS ، LR ، إلخ |
| مواد: | المطاط الطبيعي | ضمان: | سنتان |
| خدمة الحياة: | 6-8 سنوات | ||
| تسليط الضوء: | مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط L5.5m,مصدات مطاطية لنقل ناقلات النفط,مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط D2.5m |
||
Fendercare D2.5L5.5m مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط لنقل ناقلات النفط
يتم تثبيت الحاجز المطاطي الهوائي Fendercare على الرصيف أو السفينة ، لامتصاص طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو السفينة عند الرسو أو الإرساء ، ولحماية السفينة والمرسى من التلف.
تتميز درابزين المطاط الهوائي بمزايا قوة رد الفعل المنخفضة وضغط السطح الصغير وامتصاص الطاقة المعقول.في الرسو ، قدرة السفينة على التدحرج والنصب ، لن تتأثر بحجم السفينة وتستخدم على نطاق واسع للتركيب والصيانة المريحة ، ومناسبة بشكل خاص للرصيف.
هيكل درابزين مطاطي هوائي
1. مطاط خارجي
غطاء خارجي على رفرف من طبقة مطاطية ، والتي تستخدم لحماية مادة الهيكل وطبقة المطاط الداخلية من تلف القوة الخارجية.
2. عزز الحبل الاصطناعية طبقة المطاط
تتكون طبقة المطاط من الحبل المقوى من طبقة سلك اصطناعي ملفوفة ، وهي تستخدم بشكل أساسي للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي.
3. مطاط داخلي
على الكرة داخل الطبقة المطاطية التي تستخدم لمنع تسرب الهواء والتحكم في ضغط الحاجز.
4. نهاية شفة
الأجزاء المعدنية في طرفي الحاجز ، والتي يمكن تركيبها بصمام شحن وصمام أمان
العوامل المتعلقة بتصميم واختيار الحاجز المطاطي الهوائي
1. الحد الأقصى لامتصاص الطاقة
2. قوة رد الفعل
3. متطلبات المسافة عند مرور سفينتين أو سفينة واحدة بمحاذاة الرصيف ، بما في ذلك المسافة القصوى والحد الأدنى للمسافة
4. حجم السفن
5. العوامل المؤثرة على العاصفة من البيئات الحقيقية والتغيرات في درجات الحرارة.
| اسم العلامة التجارية | الإزهار |
| اسم المنتج | مصدات السفن الهوائية العائمة القابلة للنفخ من Fendercare مصدات مطاطية بحرية |
| بحجم | D2.0L3.5 م |
| قطر الدائرة | 0.3-4.5 م |
| طول | 0.6-9.0 م |
| مواد | المطاط الطبيعي |
| يكتب | الشركة التونسية للملاحة |
| طلب | STS ، STD ، STB |
| شهادة | ISO ، BV ، CCS ، RS |
| ضمان | سنتان |
| اللون | أسود |
| حمولة السفينة | الحجم (D * L) ملم | يوصي السفينة |
| 50 | 500 * 1000 | سفينة صيد |
| 100 | 700 * 1500 ~ 1000 * 1500 | سفينة صيد |
| 200 | 1000 * 1500 ~ 1200 * 2000 | سفينة صيد ، زورق سحب |
| 300-500 | 1200 * 2000 ~ 1500 * 2500 | سفينة صيد ، زورق سحب |
| 1000 | 1500 * 2500 ~ 1500 * 3000 | قاطرة ، سفينة نقل |
| 3000 | 2000 * 3000 ~ 2000 * 3500 | سفينة ترول المحيط ، سفينة النقل |
| 10000 | 2000 * 3500 ~ 2500 * 4000 | سفينة النقل |
ملامح درابزين المطاط الهوائية
1.ضغط سطح منخفض: مع تفاعل منخفض ومعدل امتصاص عالي للطاقة.
2- تكاليف النقل المنخفضة: الرفارف الهوائية يمكن تفريغها وطيها للنقل.
3. عملية سهلة: سهولة المناولة وطفو جيد ، مع سهولة التركيب والصيانة المجانية.
4.أداء ممتاز: مع انضغاط ومرونة استثنائية.
5.التطبيق: الحاجز البحري ملائم للمد والجزر الكبير والصغير ، وهو مناسب للمناطق ذات الفروق المدية.
اختبار مصدات السفن الهوائية
1. اختبار المواد للمطاط
يجب إجراء اختبار المواد للمطاط الخارجي والمطاط الداخلي وفقًا للخصائص الفيزيائية للمطاط الداخلي والخارجي التي تتطلبها ISO 17357: 2002
2. فحص الأبعاد
يجب فحص أبعاد جميع الرفارف عند الضغط الداخلي المبدئي وتكون النتائج ضمن التفاوتات التالية:
- الطول: + 10٪ ، -5٪ ؛
- القطر: +10٪ ، - 5٪
3-اختبار تسرب الهواء
يجب إجراء اختبار تسرب الهواء على جميع الرفارف عند الضغط الأولي لأكثر من 30 دقيقة ، ويجب أن تكون نتائج الاختبار
تأكد من عدم وجود تسرب للهواء.
4-اختبار الضغط الهيدروستاتيكي
يجب إجراء اختبار الضغط الهيدروستاتيكي لمدة 10 دقائق عند الضغط الهيدروستاتيكي الموضح في "ضغط الاختبار عند انحراف 0٪".أقصى استطالة مؤقتة: 10٪
تطبيق درابزين مطاطي هوائي
1. منصة بحرية
2. ناقلات النفط والغاز
3. العبارات السريعة وأوعية الألمنيوم
4. المنشآت المؤقتة والدائمة
5. الاستجابة السريعة وحالات الطوارئ
6. في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
7. سفينة صيد وسفينة نقل وسفينة ترولة في المحيطات
استخدم انتباه مصدات المطاط الهوائية
* تحقق بشكل متكرر مما إذا كان جسم الحاجز تالفًا وما إذا كان الضغط طبيعيًا ، ويجب استبدال قلب الصمام كل ستة عث
* يجب أن يلف السلك الفولاذي الأنبوب المطاطي ، عند محاولة سلك فولاذي لصدمات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط في حالة طعن الحاجز
* لا يمكن أن يكون السطح أو الموضوع بجوار الحاجز المطاطي الهوائي صلبًا ومدببًا في حالة طعن الحاجز المطاطي الهوائي
* لا يمكن أن تكون الملحقات وصواميل الرقص فضفاضة عند اختبار الضغط الداخلي
* يجب أن تكون شبكة الحبل موثوقة ، ولا يمكن ربط السلك الفولاذي المستخدم لتعليق الأجزاء المعدنية ووصلة الخطاف في حالة من الفوضى.
التعبئة والتسليم
اتصل شخص: Michelle Zhang
الهاتف :: +8618205321693
