3-12 طبقة وسائد هوائية قابلة للنفخ للإنقاذ البحري تمتص الصدمات العالية ومضادة للشيخوخة

وسادة هوائية من المطاط البحري / وسائد هوائية إنقاذ بحرية / وسادة هوائية بونتون

عناية خاصة أثناء استخدام الوسادة الهوائية

* التحكم بضغط العمل بشكل صارم ولا يسمح بتجاوز ضغط العمل.

* يجب ألا يكون هناك أي جسم صلب حاد وبارز على سطح التلامس مع الوسادة الهوائية في حالة ثقب جلد الوسادة الهوائية.

* حاول تجنب حدوث تشوه في اتجاه طول الوسادة الهوائية

* يجب إجراء اختبار الشحن الفارغ في حالة عدم استخدام الوسادة الهوائية لفترة طويلة أو إعادة استخدامها بعد الإصلاح.يجب أن يكون ضغط الشحن إذا كانت الوسادة الهوائية هي نفسها صمام ضغط الاختبار عند توصيلها.يجب أن يكون المفتشون على بعد 3 أمتار على الأقل من الوسادة الهوائية.بالنسبة للوسادة الهوائية المستعادة من التلف الكبير ، يجب تقليل ضغط عملها بشكل معقول.إلى جانب ذلك ، يجب إجراء فحص سنوي على الوسادة الهوائية التي يتم استخدامها كثيرًا.

* لا تسحب الكيس الهوائي على الأرض

مزايا الإزهاروسادة هوائية من المطاط

* قدرة تحمل كبيرة

تعد القدرة الاستيعابية للوسادة الهوائية المطاطية البحرية المتضخمة مؤشرًا مهمًا على جودتها.

تحدد المواصفة ISO14409: 2011 ، الوسادة الهوائية للسفينة المنزلق والانطلاق ، ضغط العمل وقدرات التحميل لكل متر تحت نسبة ضغط مختلفة.إن جيلنا الجديد من الوسائد الهوائية مصنوع من المطاط الجديد والألياف المدعمة عالية التوتر.لقد كانت قدراتهم الاستيعابية أقوى بأكثر من مرة واحدة من المتطلبات القياسية.هذا يعني أن هناك حاجة إلى وسائد هوائية أقل للسفن حتى الممر والبدء في حالة استخدام الوسائد الهوائية المطاطية البحرية FL وفي الوقت نفسه ، يتم ضمان الموثوقية الآمنة أيضًا.

* قدرة عالية ضد الانضغاط والالتواء

عندما تتحرك الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، سيتم ضغطها بين قاع السفينة والأرض.نظرًا لأن سرعات التدحرج ليست هي نفسها فيما بينها ، فسيتم تشوهها الالتوائي.يوصف هذا التشوه المركب الناتج عن كل من الضغط والالتواء على أنه حركة مضغوطة وملتوية.عندما يحدث هذا الضغط والالتواء على كيس الهواء.جداره الجزئي سوف ينكمش.ومن ثم فإن الجدار الموجود في هيكل الألياف المقواة متعددة الطبقات سوف يتم تصفيحه وتمزيقه بسهولة ، مما يؤدي إلى كسر الألياف المقواة وبالتالي انفجار الوسادة الهوائية بالكامل