تفاصيل المنتج:
|
المواد الرئيسية: | المطاط الطبيعي: مستورد من تايلاند | نسيج الحبل: | 1880D2 ، 100٪ حرير خام |
---|---|---|---|
الضغط الأولي: | 0.05-0.08 ميجا باسكال | فترة الضمان: | 24 شهرا |
التصميم باستخدام الحياة: | عادة 10 سنوات | السلاسل: | الجلفنة الساخنة أو الفولاذ المقاوم للصدأ |
تسليط الضوء: | درابزين مطاطي هوائي,مصدات بحرية قابلة للنفخ,مصدات قارب البحرية |
تستخدم لحماية سفينة الوقود مع درابزين مطاطي هوائي من النوع المضلع
من أجل إنتاج العلامة التجارية الصينية المؤهلة والشهيرة للمصدات الهوائية ، استثمرت Florescence RUBBER في معدات الإنتاج والاختبار المتقدمة ، ودعت المهندسين الأجانب ذوي الخبرة من المصدات الهوائية ، والتي تضمن أن جميع المصدات الهوائية Florescence يتم تصنيعها وفقًا لمعيار ISO17357: 2002.لذلك ، Florescence-RUBBER هي الشركة المصنعة الفريدة للمصدات الهوائية المؤهلة ISO17357 في الصين.
من أجل حماية القيم البحرية الخاصة بك ، توصي Florescence-RUBBER بشدة باستخدام مصدات هوائية معتمدة من ISO أثناء أداء الجودة العالية اللازمة للرسو الآمن أثناء عمليات الشحن التي تنطوي على تزويد السفن بالوقود أو تفريغ النفط أو الغاز ، والشحن إلى تشغيل الميناء
مزايا الحاجز المطاطي الهوائي العائم:
* الإطارات والسلسلة الاختيارية ، يمكن أن توفر سلسلة مع الجلفنة الساخنة أو الفولاذ المقاوم للصدأ (304312316)
* تركيبات نهائية اختيارية لتناسب التطبيقات بشكل أفضل
* تمتص المزيد من الطاقة ، وتأثير عكسي أقل على السفن
* أكثر مرونة وسهولة في التركيب
* عمر خدمة طويل الأمد
* دائم وعملي واقتصادي
* تم فحص نوعية جيدة من قبل العديد من المشترين
تطبيق الحاجز الهوائي:
الحاجز المطاطي الهوائي له تطبيق واسع النطاق على النحو التالي:
* السفينة للسفينة ، والشحن إلى رصيف الميناء
* ناقلات النفط وسفن الحاويات
* اليخوت الفاخرة ومنصات المحيط
* أحواض بناء السفن الكبيرة
* نظام الحاجز
* موانئ حربية وسفن حربية
* أكبر تحت الماء من الجسور ، إلخ.
الأداء الفني لـ pمطاط نيوماتك درابزين
تخصيص |
0.05 ميجا باسكال (الضغط الأولي 0.05 ميجا باسكال) | (الضغط الأولي 0.08Mpa) | ||||
الوزن (كجم) | قوة رد الفعل (KN) |
GEA |
وزن |
قوة رد الفعل (KN) |
GEA |
|
0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
1.35 × 2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
ملحوظة: الوزن هو وزن جسم الحاجز (بدون إطارات وسلسلة) ، مع خطأ في الوزن بنسبة ± 10٪ وخطأ مقاومة بنسبة ± 10٪ |
ملاحظات حول الحاجز المطاطي
* تحقق بشكل متكرر مما إذا كان جسم الحاجز تالفًا وما إذا كان الضغط طبيعيًا ، ويجب استبدال قلب الصمام كل ستة فراشات
* يجب أن يلف السلك الفولاذي الأنبوب المطاطي ، عند محاولة سلك فولاذي لصدمات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط في حالة طعن الحاجز
* لا يمكن أن يكون السطح أو الموضوع بجوار الحاجز المطاطي الهوائي صلبًا ومدببًا في حالة طعن الحاجز المطاطي الهوائي
* لا يمكن أن تكون الملحقات وصواميل jip مفكوكة عند اختبار الضغط الداخلي
* يجب أن تكون شبكة الحبل موثوقة ، ولا يمكن ربط السلك الفولاذي المستخدم لتعليق الأجزاء المعدنية ووصلة الخطاف في حالة من الفوضى.
اتصل شخص: Michelle Zhang
الهاتف :: +8618205321693